Todos nós que andamos na estrada sabemos que os motores elétricos vieram para ficar.
Embora a decisão de trocar o veículo de motor a combustão por um motor elétrico ainda não seja consensual, existem as vantagens e desvantagens dos elétricos, um número crescente de condutores portugueses está a fazê-lo.
Desta forma, a Seguropordias.pt apresenta-lhe as melhoras motas elétricas para circular na cidade.
Se é um apaixonado pelo veículo de duas rodas, este artigo merece o seu tempo.
Os preços podem ser mais elevados do que as motas de motor de combustão, mas pense bem: estará a contribuir para um melhor meio ambiente, para uma estrada mais limpa e não terá de se deslocar todas as semanas a uma bomba de gasolina.
A marca italiana é já um clássico no que toca a motas destinadas a andar pela cidade e este novo modelo não foge à regra.
Destinada a um público jovem, a One foi apresentada na rede social da moda para esta faixa etária, o Tik Tok.
Uma mota muito fácil de conduzir, tal como indica a marca, de conforto assinalável e um estilo muito próprio.
Esta scooter possui uma característica distintiva em relação à concorrência: espaço de arrumação, debaixo do banco do condutor, e que é suficiente para guardar o capacete e outros objetos.
Ao nível das baterias, que são facilmente removíveis, encontramos 2 opções: 1,4 kWh e 2,3 kWh.
Necessitam de cerca de 6 horas de carregamento numa tomada doméstica de 220 volts e garantem uma autonomia de 85 quilómetros em modo Eco e 66 no modo Sport.
Existem 3 configurações da Piaggio One: a 1, a 1+ e a 1 Active e as suas respetivas velocidades máximas variam entre os 45 e 60 km/h.
A nova mota da marca alemã possui uma estética completamente diferenciada, e até futurista.
É outro modelo com condução bastante facilitada, cumprindo o propósito para se deslocar dentro das cidades.
O banco fornece a possibilidade de se ajustar à altura de cada condutor, proporcionando viagens mais confortáveis.
A bateria possui uma autonomia de 130 quilómetros, graças à capacidade de 60,6Ah (8,9 kWh) que compõe o motor.
Este possui 4 modos: Eco, chuva, estrada e dinâmico.
Se falamos de motas citadinas, a Vespa não podia deixar de marcar presença.
O modelo elétrico da marca italiana consegue criar a combinação perfeita entre o clássico e a tecnologia neste exemplar.
A Vespa Elettrica possui 2 versões: a de 70 km/h e a de 45 km/h.
Ambas possuem o mesmo tempo de carga da bateria, 4 horas, numa tomada de 220V.
Tal como indicado, as velocidades máximas de cada uma correspondem aos nomes das versões.
A de 70 km/h custa 6.790 € e a de 45 km/h 6.637€, segundo informação oficial no site da marca.
Esta é a primeira scooter totalmente elétrica da Seat, e é comercializada pela submarca Mó.
Chegou ao mercado em 2021, cumprindo o propósito de uma mobilidade acessível e prática.
Com um motor de 9 kW (correspondente a 125 cc), consegue atingir a velocidade máxima de 95 km/h.
A sua autonomia chega aos 137 quilómetros, o que, em cidade, poderá significar que só a terá de carregar uma vez por semana.
A bateria é removível, o que facilita bastante o carregamento.
O preço inicial está cifrado nos 6.250 €.
A Niu é uma empresa chinesa, e é a que vende mais motas totalmente elétricas em todo o mundo.
A marca possui vários modelos, em que a velocidade máxima é a mesma: 45 km/h.
A líder mundial de soluções de mobilidade urbana tem preços bastante competitivos e baterias que possuem até 155 quilómetros de autonomia, algo único no mercado.
Outra curiosidade acerca desta marca é ter como embaixador global o piloto português de Fórmula E, António Félix da Costa, campeão do mundo da competição em 2020.
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