As melhores motas elétricas para circular na cidade

Os motores elétricos trazem consigo novidades

segunda, 15 de novembro de 2021

Todos nós que andamos na estrada sabemos que os motores elétricos vieram para ficar.

Embora a decisão de trocar o veículo de motor a combustão por um motor elétrico ainda não seja consensual, existem as vantagens e desvantagens dos elétricos, um número crescente de condutores portugueses está a fazê-lo.

Desta forma, a Seguropordias.pt apresenta-lhe as melhoras motas elétricas para circular na cidade.

Se é um apaixonado pelo veículo de duas rodas, este artigo merece o seu tempo.

 

As melhores motas elétricas para circular na cidade

Os preços podem ser mais elevados do que as motas de motor de combustão, mas pense bem: estará a contribuir para um melhor meio ambiente, para uma estrada mais limpa e não terá de se deslocar todas as semanas a uma bomba de gasolina.

 

Piaggio One

A marca italiana é já um clássico no que toca a motas destinadas a andar pela cidade e este novo modelo não foge à regra.

Destinada a um público jovem, a One foi apresentada na rede social da moda para esta faixa etária, o Tik Tok.

Uma mota muito fácil de conduzir, tal como indica a marca, de conforto assinalável e um estilo muito próprio.

Esta scooter possui uma característica distintiva em relação à concorrência: espaço de arrumação, debaixo do banco do condutor, e que é suficiente para guardar o capacete e outros objetos.

Ao nível das baterias, que são facilmente removíveis, encontramos 2 opções: 1,4 kWh e 2,3 kWh.

Necessitam de cerca de 6 horas de carregamento numa tomada doméstica de 220 volts e garantem uma autonomia de 85 quilómetros em modo Eco e 66 no modo Sport.

Existem 3 configurações da Piaggio One: a 1, a 1+ e a 1 Active e as suas respetivas velocidades máximas variam entre os 45 e 60 km/h.

Fonte: moto.it

 

BMW CE 04

A nova mota da marca alemã possui uma estética completamente diferenciada, e até futurista.

É outro modelo com condução bastante facilitada, cumprindo o propósito para se deslocar dentro das cidades.

O banco fornece a possibilidade de se ajustar à altura de cada condutor, proporcionando viagens mais confortáveis.

A bateria possui uma autonomia de 130 quilómetros, graças à capacidade de 60,6Ah (8,9 kWh) que compõe o motor. 

Este possui 4 modos: Eco, chuva, estrada e dinâmico.

Fonte: bmw-motorrad.pt

 

Vespa Elettrica

Se falamos de motas citadinas, a Vespa não podia deixar de marcar presença.

O modelo elétrico da marca italiana consegue criar a combinação perfeita entre o clássico e a tecnologia neste exemplar.

A Vespa Elettrica possui 2 versões: a de 70 km/h e a de 45 km/h.

Ambas possuem o mesmo tempo de carga da bateria, 4 horas, numa tomada de 220V.

Tal como indicado, as velocidades máximas de cada uma correspondem aos nomes das versões.

A de 70 km/h custa 6.790 € e a de 45 km/h 6.637€, segundo informação oficial no site da marca.

Fonte: vespa.com

 

Seat Mó eScooter 125

Esta é a primeira scooter totalmente elétrica da Seat, e é comercializada pela submarca Mó.

Chegou ao mercado em 2021, cumprindo o propósito de uma mobilidade acessível e prática.

Com um motor de 9 kW (correspondente a 125 cc), consegue atingir a velocidade máxima de 95 km/h.

A sua autonomia chega aos 137 quilómetros, o que, em cidade, poderá significar que só a terá de carregar uma vez por semana.

A bateria é removível, o que facilita bastante o carregamento.

O preço inicial está cifrado nos 6.250 €.

Fonte: pplware.sapo.pt

 

Niu NQi Pro

A Niu é uma empresa chinesa, e é a que vende mais motas totalmente elétricas em todo o mundo.

A marca possui vários modelos, em que a velocidade máxima é a mesma: 45 km/h.

A líder mundial de soluções de mobilidade urbana tem preços bastante competitivos e baterias que possuem até 155 quilómetros de autonomia, algo único no mercado. 

Outra curiosidade acerca desta marca é ter como embaixador global o piloto português de Fórmula E, António Félix da Costa, campeão do mundo da competição em 2020.

Fonte: niu.com

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