Como fazer as rotundas na perfeição

Todas as pessoas com carta de condução já passaram, inevitavelmente, por alguma rotunda. São essenciais à circulação de carros em Portugal e estão por todo o lado: nas cidades, nas zonas industriais e até em áreas residências. Mas será que todos os condutores sabem realmente como fazer rotundas corretamente?

É natural cometer erros e o mais provável é todos já termos cometido algum ao conduzir por uma rotunda, seja entrar na via errada ou esquecer de sinalizar com o pisca. No entanto, é fundamental aprender (ou relembrar) a forma correta de como fazer rotundas, para evitar confusões no trânsito, buzinas desnecessárias e, acima de tudo, possíveis acidentes.

As rotundas foram criadas para melhorar a fluidez de transito e reduzir os riscos de colisões, mas só cumprem esse propósito quando todos os condutores sabem como fazer rotundas.

Neste artigo, a Seguropordias.pt prova-lhe que fazer uma rotunda não tem de ser uma aflição. Com as nossas dicas, tudo se torna mais simples e seguro. Quer esteja a tirar a carta, a ganhar mais confiança ao volante ou simplesmente a refrescar conhecimentos, este guia é para si.

H2: Fazer rotundas segundo o código da estrada português

O artigo 14.º-A do Código da Estrada português padroniza a circulação nas rotundas e clarifica as regras neste tipo de interseção, pondo fim a muitas dúvidas e discussões sobre este tema.

Desta forma, e segundo este artigo, numa rotunda o condutor deve adotar o seguinte comportamento:

1. “Entrar na rotunda após ceder a passagem aos veículos que nela circulem;

2. Adotar a via de trânsito mais conveniente em função da saída que vai utilizar;

3. Circular pela via mais à direita quando pretenda sair da rotunda na primeira via de saída; 

4. Circular nas vias mais à esquerda da rotunda, se pretender sair por qualquer das outras saídas, devendo, nesse caso, aproximar-se progressivamente da via mais à direita, assinalando com a devida antecedência a sua intenção.

Quem infringir o disposto neste artigo é sancionado com coima de €60 a €300.”

Depois de lhe termos dado a conhecer a informação teórica passaremos a explicar de uma forma mais simples e prática de como fazer rotundas. Continue a leitura para aprender, passo a passo, a dominar as rotundas com segurança e confiança!

Como fazer rotundas corretamente

As rotundas podem parecer complicadas, principalmente para quem tem menos experiência, mas com a teoria bem compreendida, percebe-se que são bastante fáceis de circular.

Antes de entrar na rotunda, deve ter sempre bem definido qual a saída que vai utilizar. Isto ajuda a escolher a faixa correta e a evitar mudanças de direção de última hora, que é uma das principais causas de confusões neste tipo de interseção.

Além disso, é importante que o condutor mantenha a atenção não só aos veículos, mas também ao seu meio envolvente. Muitas vezes, existem passadeiras nas saídas ou proximidades das rotundas e é preciso estar atento aos peões e ciclistas que possam atravessar. Muitas vezes, o tráfego intenso ou a preocupação única de fazer corretamente a rotunda pode fazer-nos esquecer destes utentes vulneráveis, mas a prioridade e a segurança deles devem ser sempre respeitadas. 

O primeiro passo é preparar-se antes de entrar na rotunda. Reduza a velocidade para que possa ceder passagem, se necessário, a quem já se encontra nela. Como a circulação é feita num único sentido giratório apenas se dá prioridade a quem circula pela nossa esquerda. 

No entanto, rotundas com mais do que uma via, mais comuns em zonas urbanas, exigem mais atenção e disciplina na escolha e mudança de faixa. Explicamos então detalhadamente como fazer rotundas com 2 vias. 

Já sabendo qual a saída que vai escolher, deve posicionar-se corretamente na faixa de rodagem:

• Se pretende utilizar a 1ª saída entre na faixa mais à direita e utilize o pisca da direita antecipadamente. Quando conseguir, entre na rotunda e saia logo na primeira saída.

• Se quer a 2ª saída utilize a faixa central, se existir, ou então a faixa de entrada mais à esquerda. Ao passar pela primeira saída comece a sinalizar com o pisca da direita a intenção de mudar de faixa e mude com segurança para a faixa da direita e saia da rotunda.

• Se a intenção é utilizar a 3ª ou a última saída entre na faixa mais à esquerda e utilize o pisca esquerdo ao entrar. Ao passar pela segunda ou penúltima saída sinalize e mude para a direita para sair da rotunda. 

Apesar desta ser esta a forma correta de como fazer rotundas com 2 vias existem algumas exceções. Por exemplo, os veículos pesados, por questões de tamanho, raio de viragem e segurança, fazem rotundas de forma diferente. 

Estes veículos devem seguir as mesmas regras bases que os ligeiros, contudo, podem ocupar mais do que uma faixa de rodagem quando necessário, principalmente em rotundas com 2 ou mais vias. 

Os veículos ligeiros devem respeitar o espaço dos pesados considerando que o ponto cego dos pesados é maior e pode ser perigoso não colaborar. 

Com este artigo descobrimos então que não é um desafio tão grande fazer rotundas na perfeição. Com o conhecimento certo do código da estrada e alguma prática, qualquer um consegue conduzir com fluidez nestas interseções. A chave está em antecipar as manobras, respeitar as prioridades e manter uma condução segura.