Com a colaboração de
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Nos últimos tempos tem vindo a ganhar popularidade a discussão sobre se é mais barato abastecer um veículo elétrico ou um de combustíveis fósseis.
De facto, este tema é importante, numa altura em que os preços em geral vão aumentando.
Os condutores, consequentemente, pensam em como conseguir poupar mais dinheiro, em energia e combustíveis como a gasolina e o gasóleo.
O que é, então, mais barato, a energia para um carro elétrico ou os combustíveis para um carro convencional?
Venha descobrir tudo!
No que diz respeito ao mundo automóvel, a Seguropordias.pt está ao lado dos automobilistas portugueses.
A UVE (Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos) fez a comparação entre automóveis 100% elétricos e a combustíveis fósseis (gasolina e gasóleo), e o seu respetivo consumo.
Nesta análise, cada um destes veículos percorreu 100 quilómetros em estrada, a fim de verificar qual seria mais barato e mais caro no consumo.
Começamos por detalhar os automóveis com motor a combustão.
As contas da UVE são simples:
Obviamente, cada automobilista deve fazer os seus próprios cálculos, com os valores adaptados à sua realidade.
Os valores de consumo de combustível variam de veículo para veículo, de acordo com a potência e o tipo de automóvel, entre outros fatores.
Além disso, os preços dos combustíveis variam todas as semanas, e de acordo com cada gasolineira.
Para os veículos a gasóleo, os cálculos são os mesmos:
Mais uma vez, estes são valores de referência, pelo que deverá fazer os cálculos tendo em conta os dados do seu automóvel.
Por fim, os carros elétricos, o seu consumo e o custo do abastecimento energético.
Em primeiro lugar, importa realçar as diferenças entre os possíveis carregamentos, e os seus respetivos custos:
Neste ponto, há a notar, ainda, que o carregamento na via pública depende do tipo de carregador.
O preço a pagar será mais alto num posto de carregamento rápido ou ultrarrápido do que num carregamento normal.
Assim, os preços de referência para cada um dos carregamentos é:
Depois, há que precisar o consumo médio de eletricidade de um automóvel elétrico: segundo a UVE, 16,9 kWh.
Em conclusão, para percorrer 100 quilómetros de estrada, o carro elétrico iria gastar 3,3€, com o carregamento a ser feito em casa na Tarifa Simples.
Por sua vez, com o carregamento a ser feito em casa na tarifa Bi-Horária, a viagem custaria 2,2€.
Por fim, caso carregasse o seu veículo na via pública, o preço final seria 6,6€.
Estes valores são meramente indicativos, já que dependem dos preços da energia e dos combustíveis, bem como do automóvel em si e do estilo de condução de cada pessoa.
No entanto, a conclusão é óbvia: compensa mais conduzir um veículo 100% elétrico em termos de despesas com o consumo, principalmente se o carregar em sua casa.
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Autores
Gonçalo Meira
Um excelente profissional com formação em Ciências da Comunicação e um mestrado em Gestão da Comunicação e das Indústrias Criativas. A sua dedicação p... Mais sobre Gonçalo Meira
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