Com a colaboração de
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Como diz o ditado, Ano Novo vida nova, e o mesmo se aplica aos fabricantes automóveis e os seus respetivos modelos.
Assim, com a chegada de 2022, alguns carros bastante conhecidos nas estradas portugueses finalizaram a sua produção.
Os motivos para a descontinuação destes modelos prendem-se com a eletrificação dos automóveis, a redução do número de vendas, simplesmente fins de ciclo para alguns e, ainda, toda a crise que tem afetado o mercado automobilístico.
A Seguropordias.pt vai, então, contar-lhe os carros que não serão mais produzidos.
Se possui uma admiração especial por algum destes modelos, procure-os por concessionários que poderá conseguir ainda um bom negócio.
É previsível que um ou outro sejam os automóveis que irão valorizar no futuro.
No continente europeu, as vendas deste modelo vinham a descer há algum tempo e a marca decidiu optar apenas pela produção da carrinha Passat, que tem sido um sucesso.
Por outro lado, os SUV e os crossover conquistaram a quota de mercado que pertencia a este modelo, ditando, desta forma, o seu fim.
Tal como o modelo anterior, a Sharan tem vindo a descer bastante nas vendas.
Assim, a fabricante alemã, decidiu terminar com a produção deste familiar.
O Volkswagen Sharan foi lançado no mercado em 1995 e era produzida na AutoEuropa, em Palmela.
De agora em diante, será substituída pela Volkswagen Multivan.
Não são apenas carros com motor a combustão que veem o seu fim em 2022.
O melhor exemplo desta afirmação é o elétrico Smart EQ FourFour.
A marca, que pertence à Mercedes, está a passar por um processo de transformação e este referido modelo será substituído por um novo SUV, o primeiro da Smart.
As baixas vendas, derivadas, entre outros motivos, do preço alto e da pouca autonomia da bateria, foi um dos motivos para esta mudança.
O Seat Mii, um modelo citadino da marca espanhola do grupo Volkswagen, também chegou ao seu fim em 2021.
Apesar de ter sido lançado este modelo também em versão elétrica, a rentabilidade não era, aparentemente, suficiente para continuar com o Mii.
Assim, este modelo deixou já de estar presente no mercado, como se pode verificar no website da Seat.
O Seat Mii não é o único citadino que finda a sua produção com a chegada de 2022.
O grupo PSA, detentor das marcas francesas Citroen e Peugeot, tomou a decisão de descontinuar o Citroen C1 e o Peugeot 108, modelos da mesma gama das marcas “irmãs”.
Não se sabe ao certo o motivo na origem desta deliberação, no entanto, a fábrica automóvel que os produzia vai dedicar-se, única e exclusivamente, a modelos da marca Toyota.
Depois dos citadinos, chegamos às autênticas “bombas”, os Mercedes AMG GT versão roadster e coupé.
Quem gosta e percebe de carros, conhece, de certeza, os modelos que estamos a falar.
Alegadamente, estes dois modelos serão descontinuados em 2022, segundo informação veiculada em vários meios de comunicação social.
Até ao momento, a Mercedes ainda não confirmou esta decisão.
A marca francesa já oficializou o fim do Talisman, modelo que só teve uma geração
Lançado em 2015, nunca alcançou o sucesso esperado e daí a decisão da marca.
Por outro lado, modelos Scenic e Espace, também da Renault, serão, igualmente, descontinuados em 2022.
O Mondeo da marca norte americana é mais um modelo berlina que vê o seu fim chegar em 2022.
No entanto, este possui uma diferença bastante curiosa: apenas será descontinuado na Europa, enquanto na China prevê-se o lançamento de uma nova edição.
Este modelo já existia desde 1993 no mercado europeu e era produzido em Espanha.
Em 28 anos, foram vendidas cerca de 5 milhões de unidades deste modelo.
O Audi TT é um modelo icónico da marca alemã, desde o seu lançamento em 1998 e, passados 24 anos, não será mais produzido.
Foi o próprio CEO da empresa, Bram Schot, que confirmou que o modelo será descontinuado, devido à eletrificação dos automóveis.
O seu substituto será, em princípio, 100% elétrico.
O novo ano trouxe com ele o fim de uma era, literalmente, na marca britânica de automóveis desportivos.
Os modelos Elise, Evora e Exige deixaram de ser produzidos, com a Lotus a proceder a uma transformação total da sua visão.
A aposta recai, assim, na vertente elétrica.
Para 2022, os fãs da marca podem aguardar pelo novo modelo (o último com motor a combustão), Emira e muitas outras surpresas.
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Autores
Gonçalo Meira
Um excelente profissional com formação em Ciências da Comunicação e um mestrado em Gestão da Comunicação e das Indústrias Criativas. A sua dedicação p... Mais sobre Gonçalo Meira
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