Com a colaboração de
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Se tem carta de condução já deve ter ouvido falar, certamente, dos tipos de radares de velocidade em Portugal.
Espalhados por todo o território nacional, provavelmente até conhece alguém que já terá sido multado através destes dispositivos.
Existem estradas em que o aviso de radar ou a sinal de velocidade controlada está presente, mas tal não é regra, pelo que a Seguropordias.pt aconselha toda a atenção à velocidade a que circula, para sua proteção e de todas as pessoas.
A Polícia de Segurança Pública e a Guarda Nacional Republicana, através das suas divisões de trânsito, montam regularmente operações com vista à segurança rodoviária e ao controlo dos infractores.
Embora existam duas categorias distintas, o objetivo do radar é sempre o mesmo: recolher a informação da velocidade instantânea que um carro passa num determinado local estabelecido.
Todos eles possuem a sua tolerância e margem de erro.
Este tipo de radar está montado num pórtico ou outra estrutura idêntica, bem visível a todos os condutores.
Por lei, os radares fixos têm de estar assinalados com um aviso, para que quem vai na estrada saiba que terá um dispositivo de controlo de velocidade à sua frente.
Um exemplo destes radares são os SINCRO (abordados no artigo Radares fixos - hiperligação).
Funcionam por ondas electromagnéticas, que permitem o cálculo da velocidade dos veículos que estão a circular pela zona controlada.
Quando um carro passa em excesso de velocidade, é captada uma fotografia que prova a infração, com a matrícula patente.
Os radares móveis não possuem a obrigação de estarem identificados ou sinalizados onde se encontram.
Pelo contrário, na maior parte dos casos, encontram-se invisíveis, aos olhos dos condutores, que não se apercebem da localização dos mesmos.
Por sua vez, o controlo neste tipo de radares produz-se pela emissão de microondas.
Quando um automóvel circula pela zona onde se encontra o dispositivo, o sinal é interrompido e, neste tempo, o radar calcula a velocidade do veículo.
Dentro desta categoria, existe, também, um modelo bastante conhecido – O radar LIDAR, que utiliza ondas laser mas possui um princípio de funcionamento semelhante aos restantes radares.
É disparado um laser pelo agente da autoridade, e quando um carro passa pela zona controlada, o sinal é refletido e capturado pela pistola.
A contagem do tempo é interrompida, e faz-se o cálculo da variação de distância naquele determinado intervalo de tempo.
Desta forma, é detetada a velocidade a que o veículo circulava.
Cada radar está programado para controlar a velocidade no local onde se encontra, como é óbvio, podendo multar em alguns casos a partir dos 120 km/h, nas auto estradas, tal como a partir dos 50 km/h, dentro das localidades.
A PSP partilha no seu site, ao início de cada mês, informação sobre a localização dos seus radares móveis nos vários distritos em Portugal.
Assim, a Seguropordias.pt pretende sensibilizar os condutores portugueses, para terem todos os cuidados e segurança na estrada.
Agora é possivel fazer um seguro por dias de forma fácil e rápida, totalmente on-line, a partir de qualquer dispositivo.
Autores
Gonçalo Meira
Um excelente profissional com formação em Ciências da Comunicação e um mestrado em Gestão da Comunicação e das Indústrias Criativas. A sua dedicação p... Mais sobre Gonçalo Meira
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