Os vários tipos de portas para os automóveis

Dos mais conhecidos até aos mais esquisitos

segunda, 11 de julho de 2022

Como vemos todos os dias nas estradas portuguesas, existem vários tipos de veículos possíveis de conduzir.

De facto, encontramos várias categorias no mercado automóvel, de forma a satisfazer os diversos públicos e usos dos veículos.

Mas… e em relação às portas dos automóveis, quantos estilos conhece?

A Seguropordias.pt vai apresentar-lhe uma grande novidade: são 8 os tipos de portas que encontrámos.

Leu bem, sim, 8!

Todas elas cumprem a mesma função, que é conceder acesso ao interior do automóvel e, mais tarde, fechar o veículo.

No entanto, existe uma grande variedade de estilos e todos nós sabemos como é importante o design nos carros.

Algumas são muito raras, outras só vistas em carros antigos e, ainda, outras, em autênticas bombas. 

Venha conhecer!

 

As diferentes portas dos carros

 

As portas asas de borboleta

Todos os apaixonados de carros já devem ter visto este tipo de portas.

Normalmente presentes em carros de alta cilindrada, os supercarros, as portas borboleta abrem para cima.

Ao mesmo tempo que vão abrindo, giram de forma a ficarem na posição correta.

Poderá encontra-las em modelos como o McLaren P1, Mercedes SLR, McLaren 650S, ou Ferrari Enzo.

 

As portas de correr

Estas são as portas que vemos mais frequentemente em monovolumes e carrinhas de 9 lugares.

Abrem lateralmente através de um carril e, desta forma, facilitam imenso o processo de entrada e saída de passageiros.

Esta vantagem ganha especial destaque num veículo que transporta mais de 5 pessoas durante as suas viagens.

Ao mesmo tempo, estas portas não ocupam espaço no interior do veículo.

 

As portas de cisne

Como pode ver pela fotografia, não mudam quase nada das clássicas portas dos automóveis.

No entanto, quando abertas, as portas de cisne sobem um pouco, para evitar que rocem na parte lateral do carro.

Desta forma, percebe-se onde está a origem do nome. 

Podemos encontrar este tipo de portas em veículos de alta cilindrada da marca inglesa Aston Martin.

Segundo consta, os criadores das portas de cisne queriam inventar algo diferente das portas normais, mas mantendo a ideia clássica.

 

As portas de abertura à frente

Este tipo de porta é, sem dúvida, dos mais raros já alguma vez criado.

Obviamente, tal como percebe pela fotografia, esta porta foi inventada há muitos anos e já não se utiliza nos dias de hoje.

Um dos carros mais peculiares de sempre adotou este modelo de porta, o BMW Isetta, que foi produzido entre os anos 1956 e 1961.

Fonte: Motor El País

Como pode ver, a direção também se movia ao abrir a porta, pelo que a porta frontal dava acesso aos dois lugares do veículo.

Para a história, pelo menos, ficou…

 

As portas suicidas

Quem está a par de carros de luxo, e de uma marca muito específica ,a Rolls Royce, deve conhecer este tipo de portas.

As portas suicidas têm a particularidade de abrirem ao contrário, isto é, no sentido oposto das tradicionais.

Este género de portas foram as primeiras a aparecer na história dos automóveis.

 

As portas asas de gaivota

As portas asas de gaivota são abertas de forma vertical.

Tal é possível devido ao facto de as dobradiças da mesma estarem colocadas no teto do veículo.

Desta forma, com as portas totalmente abertas, os automóveis que possuem este estilo de portas terão a aparência de uma gaivota com as asas abertas.
 

Um dos carros mais conhecidos com este estilo de portas foi o protagonista do filme “Back to the Future” (De volta ao futuro, em português), com o DeLorean DMC-12.

 

As portas diedro

O nome é algo estranho, sem dúvida, mas vai perceber rapidamente o funcionamento destas.

Estas portas foram desenvolvidas pela marca de supercarros Koenigsegg e abrem de forma diferente: para fora e depois sobem de forma vertical (para cima).

Assim, percebe-se que estas portas funcionam, também, como forma de posicionamento para a marca sueca, já que se distinguem das outras.

O seu design é, então, único e está patenteado.

 

As portas tesoura

Como a maioria das que já vimos até aqui, as portas tesoura são, por certo, conhecidas dos apaixonados e fanáticos de supercarros.

Estas são muito conhecidas nos carros da marca Lamborghini, nos modelos com um motor V12.

Ao abrir, giram verticalmente para cima e vão ficar presas na extremidade do para-brisas. 

O primeiro modelo a incorporá-las foi o Lamborghini Countach LP500, criado em 1973.

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